Инженеры университета провели комплексные работы по проектированию трассировки воздуховодов и оптимизации климатической системы. С помощью 1D- и CFD-моделирования были рассчитаны параметры распределения температуры и скорости воздушных потоков в кабине в режимах обогрева и охлаждения.
Предложенная победителями акселератора МФТИ Физтех.Идея нательная система терморегуляции способна поддерживать постоянную температуру от 17 до 32 °C. Система климат-контроля работает от электрического тока мощностью всего в 15 Вт, что делает возгорание невозможным.
Впервые в мире пассажирский поезд с системой кондиционирования воздуха на пропане (R290) успешно прошел испытания в Германии.
Исследователи Дальневосточного федерального университета прибыли в аэропорт Южно-Сахалинска для проведения экспериментов, направленных на изучение возможности аккумулирования снега для кондиционирования помещений.
21 февраля 2025 года ЕЭК принял решение о выделении транспортных кондиционеров моноблочного типа в отдельную подсубпозицию товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза и установлении на нее 8% ставки ввозной таможенной пошлины сроком на 2 года.
Торгово-производственная компания «Техника транспорта» объявила о начале строительства производственных и складских зданий на земельном участке площадью 10 гектаров в Орехово-Зуевском городском округе.
Французский производитель автомобильных компонентов заявил, что приветствует предложенный запрет ПФАС и выступает за ограничение воздействия транспортной отрасли на окружающую среду.
На открытой станции метро «Асасиобаси» в Осаке начались испытания инновационной «кабинки ожидания» с открытой передней частью, разработанной компанией Panasonic. Новая конструкция позволяет регулировать температуру внутри кабины с помощью технологии управления воздушным потоком.
Рецепт модифицированного ледового покрытия автодорог и переправ разработал научный коллектив под руководством профессора кафедры Э4 «Холодильная и криогенная техника, системы кондиционирования и жизнеобеспечения» МГТУ им. Н.Э. Баумана Галины Гончаровой.
Японский производитель Daikin Industries рассматривает природные хладагенты, включая CO2 (R744), как «постоянное решение» для морских рефрижераторных контейнеров, об этом заявил Такахиро Такеучи, менеджер по продажам систем охлаждения морских рефконтейнеров компании.
